À qui profite la politique de "l'Amérique d'abord" du président Trump ?

Le marché de l’automobile dans l’ALÉNA s’inscrit au coeur des relations commerciales des trois pays signataires. Les trois pays à eux seuls ont acquis près du quart du marché mondial de l’automobile en 2016. Le Mexique joue un rôle clef dans ce réseau nord-américain : près de 85 % des produits manufacturés mexicains destinés à la fabrication des voitures sont exportés vers les États-Unis et les entreprises américaines jouissent de plusieurs avantages sur le sol mexicain. Pourtant, depuis la ronde de renégociation de l’ALÉNA à Washington en octobre dernier, l’administration Trump vise à resserrer les règles d’origine sur les pièces d’automobile, ce qui aurait pour effet d’exclure graduellement le Mexique de son marché. Il importe donc de faire le point sur l’implication du Mexique dans l’économie américaine, particulièrement à travers le marché de l’automobile.

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